{"id":26,"date":"2024-06-23T21:03:36","date_gmt":"2024-06-24T02:03:36","guid":{"rendered":"https:\/\/hela.dev\/ouroboros\/?p=26"},"modified":"2024-06-23T21:05:33","modified_gmt":"2024-06-24T02:05:33","slug":"las-mejores-curvas-en-carreteras-del-centro-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hela.dev\/ouroboros\/carreteras\/las-mejores-curvas-en-carreteras-del-centro-de-mexico\/","title":{"rendered":"Las mejores curvas en carreteras del centro de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n

Hace unos 4 a\u00f1os que entr\u00e9 al fascinante y hermoso mundo del motocilcismo. Conforme mis habilidades como motociclista aumentoron tambi\u00e9n el impulso por superar nuevos retos lo hizo y me llev\u00f3 a explorar y conocer varias de las mejores carreteras para salir a rodar y disfrutar de las curvas en una motocicleta. <\/p>\n\n\n\n

Una de mis actividades favoritas sin duda es salir a rodar a alguna carretera repleta de curvas y buen pavimento y conducir la moto exigiendo parte de su potencial. Disfrutarla para lo que fue hecha dir\u00eda yo. Una maquina como esa no merece una vida citadina de andar siempre entre el tr\u00e1fico, avenidas rectas, una que otra curva en el perif\u00e9rico y acelerar a 200km\/h en Eje Central en la madrugada. <\/p>\n\n\n\n

Esta es una serie de entradas donde ir\u00e9 poco a poco describiendo las carreteras que recorro y que me parece que valen la pena conocer y rodar en moto al menos una vez en la vida.<\/p>\n\n\n\n

Carretera: Circuito Ajusco<\/h2>\n\n\n\n

La primera carretera que empec\u00e9 a frecuentar para practicar fue la del circuito del Ajusco. En primera por que est\u00e1 cerca de casa y por que est\u00e1 relativamente f\u00e1cil como para principiantes. El circuito Ajusco es parte de la carretera Xalatlaco-Ajusco que conecta a la Ciudad de M\u00e9xico con la carretera 6 Xalatlaco-Chalma. En total una vuelta al circuito son aproximadamente 27km, sin embargo, la parte que a mi me gusta usar para practicar es de unos 15km. Esto por que la otra parte est\u00e1 llena de topes e intersecciones pues pasa por el pueblo del Ajusco. Esta carretera est\u00e1 a unos 30 minutos de la Ciudad de M\u00e9xico y el pavimento se encuentra bastante bien a la fecha de esta publicaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

\u00bfD\u00f3nde practicar?<\/h2>\n\n\n\n

El segmento que hago siempre que voy es a partir del Albergue Alpino del Ajusco hasta la recta del Eco Camping Alpino. Son aproximadamente 15 o 16 kil\u00f3metros de recorrido. Es una carretera de monta\u00f1a que pasa por el bosque de la reserva del Ajusco. Esta zona tien muy pocas intersecciones ya que pasa por un peque\u00f1o asentamiento de algunas cuantas casas o ranchos.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a curvas, partiendo del Albergue Alpino tien unas curvas r\u00e1pidas antes de llegar a las curvas de 180\u00b0 que en ese sentido van de subida y ofrecen la oportunidad de practicar la paciencia, el control del acelerador y la selecci\u00f3n de l\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n

Pasando esas curvas viene una larga subida hasta el entronque con la carretera a Xalatlaco. Esta es la zona m\u00e1s fr\u00eda. No es lo m\u00e1s alto de la monta\u00f1a, pero es una llanura bastante deforestada e imagino que eso es la raz\u00f3n por la que la temperatura es tan baja ah\u00ed. Como dije, es una llanura, por lo que ah\u00ed las curvas son muy leves. <\/p>\n\n\n\n

\"El<\/figure>\n\n\n\n

Una vez llegamos al final de la llanura hay una curva r\u00e1pida a la izquierda que nos mete al bosque. Aqu\u00ed es donde empieza la diversi\u00f3n. Una serie de curvas entre la monta\u00f1a, empezando por unas curvas r\u00e1pidas al final de un par de rectas. Luego unas curvas a la derecha en las que hay que hacer frenado progresivo inverso o trail-braking para mantener el radio. Al salir de estas curvas viene una larga curva a la izquierda que rodea la orilla de la monta\u00f1a. Seguido de esto llegamos a la segunda llanura donde se extiende una recta donde se puede tomar un descanso antes de ls siguiente serie de curvas que ahora vienen de bajada, por lo que se vuelve importante el uso del freno y la t\u00e9cnica del trail-braking. Entre otras cosas, tambi\u00e9n practico la aceleraci\u00f3n al salir de la curva y luego llevar la frenada al interior de la curva para minimizar los tiempos neutros entre transici\u00f3n de freno-acelerador. <\/p>\n\n\n\n

Este segmento es el m\u00e1s divertido para mi gusto, por que dura m\u00e1s y la serie de curvas m\u00e1s larga. Al llegar al final del segmento es una recta en la que se puede dar vuelta en u de forma segura y repetir el segmento ahora en sentido contrario, lo cual presenta otros retos, ya que ahora en las curvas en las que ten\u00eda que frenar, ahora tengo que acelerar por que voy de subida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Algunas de las carreteras con mejores curvas para salir a rodar en motocicleta en la zona centro de M\u00e9xico.… Continue reading Las mejores curvas en carreteras del centro de M\u00e9xico<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":30,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-26","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carreteras"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hela.dev\/ouroboros\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hela.dev\/ouroboros\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hela.dev\/ouroboros\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hela.dev\/ouroboros\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hela.dev\/ouroboros\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/hela.dev\/ouroboros\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34,"href":"https:\/\/hela.dev\/ouroboros\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26\/revisions\/34"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hela.dev\/ouroboros\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hela.dev\/ouroboros\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hela.dev\/ouroboros\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hela.dev\/ouroboros\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}